Toyota CH-R: Freinage de prévention de collision secondaire (impacts arrière lorsque le véhicule est arrêté)*

*Si le véhicule en est équipé

Le freinage de prévention de collision secondaire (impacts arrière lorsque le véhicule est arrêté) est un système qui utilise les capteurs radar latéraux arrière qui se trouvent à l'intérieur du pare-chocs arrière. Lorsque le système détermine qu'il y a un risque élevée de collision par l'arrière alors que le véhicule est arrêté, les freins sont automatiquement commandés pour contribuer à réduire la possibilité de dommages supplémentaires dus à une collision secondaire.

MISE EN GARDE !

Mises en garde concernant l'utilisation du système

En tant que conducteur, vous êtes le seul responsable de la sécurité de votre conduite. Conduisez toujours avec prudence, en prenant soin d'examiner les alentours.

En vous fiant trop à cette fonction, vous pourriez provoquer un accident entraînant des blessures graves, voire mortelles.

Fonctionnement du freinage de prévention de collision secondaire (impacts arrière lorsque le véhicule est à l'arrêt)

Lorsque le freinage de prévention de collision secondaire (impacts arrière lorsque le véhicule est arrêté), les capteurs radar latéraux arrière détectent un véhicule qui vous suit dans la même file de circulation alors que le véhicule est arrêté. Si le système détermine qu'il y a un risque élevé de collision par l'arrière alors, les freins et les feux stop sont automatiquement commandés pour réduire la vitesse du véhicule après la collision par l'arrière et limiter le risque de dommages supplémentaires dus à une collision secondaire.

Conditions de fonctionnement du freinage de prévention de collision secondaire (impacts arrière lorsque le véhicule est arrêté)

Lorsque les conditions suivantes sont remplies, le freinage de prévention de collision secondaire (impacts arrière lorsque le véhicule est arrêté) fonctionne :

• Le contacteur d'alimentation est en position ON.
• Le rapport engagé est autre que R.*
• Le levier des clignotants n'est pas actionné.
• Environ 7 minutes minimum se sont écoulées depuis que le système a été activé.
• La vitesse relative entre votre véhicule et le véhicule qui suit se situe entre 30 et 100 km/h (19 et 62 mph) environ.
• La vitesse du véhicule est d'environ 0 km/h (0 mph).

*Lorsque le rapport N est sélectionné, le système est opérationnel lorsque ni la pédale de frein, ni le frein de stationnement ni le système de maintien de frein ne sont utilisés.

Le freinage de prévention de collision secondaire (impacts arrière lorsque le véhicule est arrêté) détecte un véhicule lorsque

Le freinage de prévention de collision secondaire (impacts arrière lorsque le véhicule est arrêté) détecte le véhicule qui suit circulant sur la même file dans la zone de détection et détermine s'il y a un risque élevée de collision par l'arrière.

Situations dans lesquelles le freinage de prévention de collision secondaire (impacts arrière lorsque le véhicule est arrêté) ne peut pas détecter de véhicule

Le freinage de prévention de collision secondaire (impacts arrière lorsque le véhicule est arrêté) ne peut pas détecter les véhicules et autres objets suivants :

• Petites motocyclettes, vélos, piétons, etc.*
• Glissières de sécurité, murs, panneaux, véhicules garés et autres objets immobiles similaires*
• Véhicule venant en sens inverse
• Un véhicule qui se trouve sur une file adjacente*

*Selon les conditions, la détection d'un véhicule et/ou d'un objet peut s'effectuer.

Situations dans lesquelles le freinage de prévention de collision secondaire (impacts arrière lorsque le véhicule est arrêté) peut ne pas fonctionner correctement

• Dans les situations suivantes, le système peut ne pas détecter correctement un véhicule qui suit :
  • Lorsque le capteur est déréglé en raison d'un impact important subi par le capteur ou la zone qui l'entoure
  • Lorsque de la boue, de la neige, de la glace, un autocollant, etc. recouvre le capteur ou la zone environnante sur le pare-chocs arrière
  • Lors de la conduite sur un revêtement de route mouillé avec des flaques d'eau par mauvais temps, par exemple en cas de forte pluie, de neige ou de brouillard
  • Lors de la conduite dans des descentes et des montées raides successives, comme les côtes, déclivités de la route, etc.
  • Lors de la traction d'une remorque avec le véhicule
  • Lorsqu'un véhicule qui suit s'approche immédiatement après l'arrêt de votre véhicule
  • Lorsque le véhicule qui suit ne s'approche pas de votre véhicule en ligne droite derrière
  • Lorsque le véhicule qui suit s'approche depuis un angle
  • Si un véhicule se rabat soudainement derrière votre véhicule
  • Lorsque le véhicule qui suit est entouré d'autres véhicules
  • Lorsqu'il y a un objet statique, tel qu'une glissière de sécurité ou un mur, autour d'un véhicule qui suit
  • Lorsque la hauteur du véhicule qui suit est trop différente de celle de votre véhicule
  • Lorsqu'un accessoire (comme un porte-vélos) est installé à l'arrière du véhicule
• En particulier dans les situations suivantes, le système peut fonctionner, même s'il n'y a pas de risque de collision :
  • Lorsque le capteur est déréglé en raison d'un impact important subi par le capteur ou la zone qui l'entoure
  • Lors de la traction d'une remorque avec le véhicule
  • Lorsque votre véhicule est arrêté pour tourner à un carrefour, etc. et qu'un véhicule vous dépasse en venant directement de l'arrière
  • Lorsque le véhicule est arrêté au bord d'une route, etc. et qu'un autre véhicule passe juste à côté
  • Lorsqu'un véhicule qui suit de près s'approche de votre véhicule avant de dépasser
  • Lorsqu'un véhicule qui suit s'approche soudainement plus près de votre véhicule
  • Lorsque votre véhicule est entouré d'autres véhicules
  • Lorsqu'il y a un objet statique, tel qu'une glissière de sécurité ou un mur, autour d'un véhicule qui suit
  • Lorsqu'un véhicule qui suit s'approche immédiatement après l'arrêt ou le démarrage de votre véhicule
  • Lorsque vous freinez sur une route glissante, etc., en bloquant vos pneus et qu'un véhicule qui suit s'approche.
  • Lorsque vous lavez votre véhicule dans une station de lavage

Feux de détresse arrière automatiques*Aide à la sortie sécurisée