1.Eliminez toute trace de saleté et tout corps étranger de la surface de contact de la roue.
Si des corps étrangers se trouvent sur la surface de contact avec la roue, les écrous de roue peuvent se desserrer lorsque le véhicule est en mouvement et le pneu risque de se détacher du véhicule.
2.Montez la roue et serrez légèrement chaque écrou de roue à la main, avec environ la même force.
Lors du remplacement d'une jante en aluminium par une jante en acier (y compris une roue de secours compacte), Serrez les écrous de roue jusqu'à ce que la partie conique A touche légèrement la tôle de la jante B.
3.Abaissez le véhicule.
4.Serrez fermement les écrous de roue deux ou trois fois dans l'ordre indiqué sur le schéma à l'aide d'une clé pour écrou de roue.
Couple de serrage : 103 N-m (10,5 kgf-m, 76 ft-lbf)
5.Rangez le pneu dégonflé, le cric et tous les outils.
La roue de secours compacte (si le véhicule en est équipé)
Utilisez la roue de secours compacte provisoirement et uniquement en cas d'urgence.
Lorsque la roue de secours compacte (si le véhicule en est équipé) est installée
Lorsque la roue de secours compacte est montée sur le véhicule, celui-ci est plus bas qu'avec des roues standard.
Lors de l'utilisation de la roue de secours compacte (si le véhicule en est équipé)
Etant donné que la roue de secours compacte n'est pas équipée d'une valve de détection de pression des pneus et d'un émetteur, une basse pression de gonflage de la roue de secours n'est pas indiquée par le système de détection de pression des pneus. De même, si vous remplacez la roue de secours compacte une fois que le voyant de faible pression des pneus s'allume, celui-ci reste allumé.
Si un pneu avant est dégonflé alors que vous roulez sur une route enneigée ou verglacée (véhicules avec roue de secours compacte)
Installez la roue de secours compacte sur l'une des roues arrière du véhicule.
Effectuez les étapes suivantes et fixez des chaînes à neige sur les pneus avant :
1.Remplacez un pneu arrière par une roue de secours compacte.
2.Remplacez le pneu avant à plat par le pneu retiré de l'arrière du véhicule.
3.Fixez les chaînes à neige sur les pneus avant.
MISE EN GARDE !
Lors de l'utilisation de la roue de secours compacte (si le véhicule en est équipé)
Lorsque la roue de secours compacte (si le véhicule en est équipé) est fixée
Il se peut que la vitesse du véhicule ne soit pas correctement détectée et que les systèmes suivants ne fonctionnent pas correctement :
En outre, non seulement les systèmes suivants ne fonctionnent pas au maximum de leurs capacités, mais ils peuvent même nuire à l'efficacité de pièces constitutives de la transmission :
Limitation de vitesse lors de l'utilisation de la roue de secours compacte (si le véhicule en est équipé)
Ne dépassez pas la vitesse de 80 km/h (50 mph) lorsqu'une roue de secours compacte est montée sur le véhicule.
La roue de secours compacte n'a pas été conçue pour rouler à vitesse élevée. Si vous ne respectez pas ces précautions, vous risquez de provoquer un accident entraînant des blessures graves, voire mortelles.
Après avoir utilisé les outils et le cric
Avant de prendre la route, assurez-vous que tous les outils et le cric sont correctement rangés pour éviter tout risque de blessure en cas de collision ou de freinage brusque.
AVERTISSEMENT
Faites preuve de prudence lorsque vous conduisez sur des bosses alors que la roue de secours compacte est montée sur le véhicule (si le véhicule en est équipé)
Lorsque la roue de secours compacte est montée sur le véhicule, celui-ci est plus bas qu'avec des roues standard. Faites preuve de prudence lorsque vous conduisez sur des routes à revêtement inégal.
Conduite avec les chaînes à neige et la roue de secours compacte (si le véhicule en est équipé)
Ne placez pas de chaînes à neige sur la roue de secours compacte. Les chaînes à neige pourraient endommager la carrosserie du véhicule et affecter les performances de conduite.
Lors du remplacement des pneus
Pour la dépose ou le montage de roues, de pneus ou de valves et d'émetteurs de pression des pneus, contactez un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou tout autre réparateur qualifié, dans la mesure où les valves et les émetteurs de pression des pneus risquent d'être endommagés s'ils ne sont pas manipulés correctement.
Commencer au milieu de notre quatrième apparition ci-dessus, régler notre bête ne sera pas dieu, dieu dominera notre image de fruit ailé