Toyota CH-R: LTA (aide au maintien dans la bande de circulation)
Fonctions LTA
- Lorsque vous conduisez sur une route
dont le marquage au sol est bien
visible et que le régulateur de vitesse
dynamique à radar fonctionne, les
lignes de files et les véhicules qui
précèdent et environnants sont
détectés à l'aide de la caméra avant et
du capteur radar, et le volant est
actionné pour maintenir pour
maintenir la position du véhicule dans
sa file.
Utilisez cette fonction uniquement sur
les autoroutes et les voies express.
Lorsque le régulateur de vitesse
dynamique à radar n'est pas utilisé, la
fonction ne fonctionne pas.
Dans les situations où les lignes de file
sont difficiles à voir ou ne sont pas
visibles, comme lorsqu'il y a un
embouteillage, l'assistance utilise la
trajectoire des véhicules situés devant
et autour de votre véhicule.
Si le système détermine que le volant
n'a pas été actionné pendant une
durée déterminée ou qu'il n'est pas
fermement tenu, le conducteur en est
informé et la fonction est
temporairement annulée.
Si le volant est fermement maintenu,
la fonction est à nouveau
opérationnelle.


MISE EN GARDE !
Avant d'utiliser le système LTA
- Ne vous fiez pas excessivement au
système LTA. Le système LTA n'est
pas un système qui offre une
assistance automatisée pendant la
conduite et il ne s'agit pas d'un
système qui vous permet de réduire
l'attention requise pour une
conduite en toute sécurité. Le
conducteur doit faire tout
particulièrement attention à la zone
environnante et actionner le volant
le cas échéant pour assurer sa
sécurité. De même, le conducteur a
la responsabilité d'observer les
pauses nécessaires lorsqu'il est
fatigué, comme quand il conduit
depuis un long moment.
- Si vous ne conduisez pas de manière
adéquate et ne portez pas l'attention
nécessaire à la route, un accident
pourrait survenir.
- Lorsque le système LTA n'est pas
utilisé, désactivez-le à l'aide du
contacteur LTA.
Conditions d'utilisation de la fonction
Cette fonction peut être utilisée lorsque
toutes les conditions suivantes sont
réunies :
- Le système LTA détecte les lignes de
file ou la trajectoire des véhicules qui
précèdent ou environnants.
- Le régulateur de vitesse dynamique à
radar fonctionne.
- La largeur de la file est d'environ 3 à
4m(10 à 13 ft.).
- Le levier des clignotants n'est pas
actionné.
- Le véhicule n'est pas conduit dans un
virage serré.
- L'accélération ou la décélération du
véhicule n'est pas supérieure à une
certaine valeur.
- Une force importante n'est pas
exercée pour faire tourner le volant.
- L'avertissement d'absence de mains
sur le volant ne fonctionne
pas.
- Le véhicule est conduit au centre
d'une file.
Annulation temporaire des fonctions
- Lorsque les conditions de
fonctionnement ne sont plus réunies,
une fonction peut être provisoirement
annulée. Cependant lorsque les
conditions de fonctionnement sont à
nouveau réunies, la fonction est
automatiquement rétablie.
- Si les conditions de fonctionnement
d'une fonction ne sont plus remplies
alors que la fonction est en cours
d'utilisation, un signal sonore peut
retentir pour indiquer que la fonction
a été temporairement annulée.
- L'assistance à la direction apportée
par la fonction peut être remplacée
par l'actionnement du volant par le
conducteur.
Fonction d'avertissement de sortie de
file lors du fonctionnement de la LTA
- Même si la méthode d'avertissement
de la fonction LDA a été modifiée sur
la vibration du volant, si le véhicule
dévie de sa file lors du
fonctionnement de la LTA, le signal
sonore retentit pour avertir le
conducteur.
- Si une action sur le volant équivalente
à celle nécessaire pour un
changement de file est détectée, le
système détermine que le véhicule ne
dévie pas de sa file et l'avertissement
ne se déclenche pas.
Fonctionnement de l'avertissement
d'absence de mains sur le volant
- Lorsque le système détermine que le
conducteur ne tient pas le volant, un
message demandant au conducteur
de tenir le volant et l'icône indiquée
sur le schéma s'affichent sur l'écran
multifonction pour informer le
conducteur. Si le système détecte que
le volant est maintenu,
l'avertissement est désactivé. Lorsque
vous utilisez le système, assurez-vous
de tenir fermement le volant, peu
importe que l'avertissement
fonctionne ou non.

Situations dans lesquelles
l'avertissement d'absence de mains
sur le volant est susceptible de ne pas
fonctionner correctement
- Selon l'état du véhicule, l'état de
commande du volant et la surface de
route, la fonction d'avertissement
peut ne pas s'activer.
- Véhicules avec LCA : dans les
situations suivantes, le système est
susceptible de ne pas détecter que les
mains du conducteur ne sont pas sur
le volant.
- Lorsqu'une housse de volant est
installée
- Lorsque le conducteur porte des
gants
- Lorsqu'un corps étranger est fixé
sur le volant
- Lorsque le conducteur agrippe
l'habillage en bois, une pièce de cuir,
les branches ou toute autre partie
du volant qui n'a pas de capteur.
- Véhicules avec LCA : dans les
situations suivantes, l'avertissement
d'absence des mains sur le volant peut
ne pas fonctionner et la fonction LTA
peut continuer à fonctionner même si
les mains du conducteur ne sont pas
sur le volant :
- Lorsque quelque chose d'autre
qu'une main est en contact avec le
volant
- Lorsqu'un objet large ou les bras
recouvrent le volant
Activation/désactivation du système
L'aide au maintien de la trajectoire (LTA)
passe à l'état activé/désactivé à chaque
appui sur le contacteur LTA.
Lorsque la fonction LTA est définie sur
ON, le témoin LTA s'allume.

MISE EN GARDE !
Situations dans lesquelles les
fonctions sont susceptibles de ne
pas fonctionner correctement
Situations dans lesquelles les
fonctions sont susceptibles ne pas
fonctionner correctement Ne vous fiez
pas excessivement à ces fonctions. Le
conducteur doit faire tout
particulièrement attention à la zone
environnante et actionner le volant le
cas échéant pour assurer sa sécurité.
- Lorsqu'un véhicule qui précède ou à
proximité quitte sa file (votre
véhicule peut suivre ce véhicule et
quitter également la file)

- Lorsqu'un véhicule qui précède ou à
proximité est conduit très près de la
ligne de file gauche/droite (votre
véhicule peut suivre ce véhicule et
dévier de la file)
- Lorsqu'un véhicule qui précède ou
environnant sort d'une file (votre
véhicule peut suivre le véhicule qui
précède ou environnant et sortir
également de sa file)
- Lorsqu'un véhicule qui précède ou
environnant roule très près de la
file de droite/gauche (votre
véhicule peut suivre le véhicule qui
précède ou environnant et sortir de
sa file)
- En présence de structures ou
d'objets en mouvement dans la
zone environnante (en fonction de
la position des structures ou des
objets en mouvement par rapport
au véhicule, votre véhicule pourrait
louvoyer)
- Lorsque le véhicule est frappé par
un vent latéral ou une turbulence
causée par les véhicules à proximité
- Situations dans lesquelles les
capteurs peuvent ne pas
fonctionner correctement
- Situations dans lesquelles la file est
susceptible de ne pas être
détectée
- Lorsqu'il est nécessaire de
désactiver le système
Ecran de fonctionnement de l'assistance à l'actionnement du volant
L'état de fonctionnement du système LTA est indiqué
